哪家医院能够治好白癜风 http://www.znlvye.com/m/#雪球第二届港股高峰论坛#风凉石感谢各位投资者，感谢雪球，今天我从三个角度看汽车股的投资机会。首先做一个简单的自我介绍，我叫王钱，现在在金蟾蜍投资担任研究总监兼任基金经理，主要研究方向是新能源、汽车、传媒和医药。汽车股的三个视角，第一个是信仰，因为我们做投资的都会有一个信仰，不管你相信技术分析还是基本面分析都会相信自己的策略，对行业的信仰也一样，汽车股也有这个。那么我们的信仰是什么呢？第一是赌国运，因为我们国家是L型的经济增长，现在已经过了竖的时候，处在横的时候，而且我们经济的总量也很大，在这么一个环境下，汽车股应该说只要经济不下滑，很难有一个系统性的风险，总体上还是会平稳发展；第二，中国也很大的汽车市场，这么大的体量，给汽车股一个很好的发展环境，我们的汽车行业都处在制造业升级的过程中，我们可以看身边的车，自主品牌和合资推出的汽车，十前年的车和现在的车的对比，像现在吉利的领克、长城的WEY等等都是造得非常好，这是自主品牌竞争力的提升；第三是消费升级，我们一开始买十万左右的车，随着生活水平改善，从十万到二十万，从轿车到SUV，还有高端豪华车，一直在升级；第四，中国制造终将未来会走向世界，这是我对未来的预测，因为全球汽车总量9千万辆，扣除中国的近万辆，还有万辆的市场，但我们国内现在出口是万辆左右，空间非常大，那么为什么以前没做这个事情？因为以前自主品牌能力不行，而且国内这么好的市场，为什么要去占国外的市场？但是到了现在这个程度，我认为未来市场自主品牌一定是走向世界的。中国已经连续八年时间蝉联全球最大的汽车市场，规模扩到全球30%以上。从年以来，中国贡献了全球汽车增量的75%，全球新增产能的70%，伴随着这个过程，所有的车企竞争力在不断提升。看看吉利的车，10年前生产的叫自由舰，过了五年以后生产的叫吉利帝豪，这款车奠定了吉利很好的基础，一年以后收购了沃尔沃，沉寂了两三年，随着吉利消化和吸收沃尔沃的技术，然后开始爆发，到现在推出了领克，这款车卖15到25万，我试驾过，这个价位没有一款合资车能够比得过，这说明什么？说明自主品牌的竞争力、制造水平一直在升级，这就是制造业升级。吉利这样，长城也是，广汽也是，上汽也是，比如上汽现在把新能源技术输入给合资方，这是以前不可想象的，当然不光是这几家公司，是国内整个行业的提升。从出口的数据来看，中国汽车出口从年的61万辆增长到年的万辆，之前我们能力不行，现在我们有能力了，国内市场也没有以前那么好了，以后的发展肯定是向国外的，而且我很有信心认为中国迟早会像小商品、家电一样，在全世界的市场上占领一定的份额，甚至取得主导权，这就是我对汽车股所谓的信仰。当然从中短期投资的角度来看，我认为汽车股最大的弹性就是周期。汽车股主要分为三块，第一是宏观周期，经济复苏的时候，汽车股有系统性机会。第二是行业周期，主要有三块，一个是库存周期，一个是产能周期，一个是需求周期，里面有一个很重要的指标，产能利用率出于40%以下时，汽车股普遍微利或者亏损的时候开始